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E655系 なすしお玉手箱号

写真: E655系 なすしお玉手箱号

写真: SLが千葉に、、、来たぁ〜♪ 写真: 青い森鉄道の703系車両

蔵友さんのお写真を以前拝見し、、、
気になってた車両を、気になってた場所で撮ってきました(^^ゞ
今日団体列車「なすしお玉手箱号」として、上野→那須塩原間を運転したE655系「なごみ」です^^
初めて実物の走行を見ましたが、、、カッコ良かったです!

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コメント (12)

  • hamazou

    有名な撮影ポイントからですかね。
    やっぱり、かっこいいですね(^^)

    2016年1月23日 15:19 hamazou (59)

  • からす1号(超スローペース)

    >hamazouさん

    こんにちは^^
    今日の団体列車での運航を知り、
    以前hamazouさんが撮られたこの場所に行って来ました。
    ここ良い撮影ポイントですね!
    23区内でありながら、こんな場所があったとは!大正解でした(^^)v

    2016年1月23日 16:56 からす1号(超スローペース) (34)

  • いせえび

    豪華な車両ですね、カッコいい!

    2016年1月23日 20:37 いせえび (36)

  • からす1号(超スローペース)

    >いせえびさん

    こんばんは!
    シャープな今時のデザインですが、
    重厚感ある色に塗られ厳つく、いかにも豪華列車と見るだけで分かる様な風貌でした(^^)

    2016年1月23日 21:23 からす1号(超スローペース) (34)

  • nophoto_70_mypic.gif

    かなり前に鉄道雑誌で記事を読みました。
    電車なのに試運転が機関車牽引たこと、オールラウンドな車輛なんですね。

    2016年1月24日 08:20 退会ユーザー

  • からす1号(超スローペース)

    >toraさん

    おはようございます。
    いつも有難うございます。

    私も昨日帰宅後、この車両調べてみました。
    JR東日本管内すべてでの走行を可能にするため、
    先頭車に発電用エンジンを搭載し非電化区間でもディーゼル機関車牽引による
    走行が可能な様ですね。
    これもお召列車としての運用が前提での装備なんでしょうか??

    2016年1月24日 08:27 からす1号(超スローペース) (34)

  • nophoto_70_mypic.gif

    名称から想像すると那須高原へ走る豪華な特急ってでしょうか、キリっとした顔がカッコいいですね!!ナイスショット!!

    来週辺りに腰の試運転を試みてみようと思いますが(笑)、やはり狙うのは鉄道ですかね(*^^*)
    ヒコーキは上空を見上げたらゴキってなりそーですし^_^;

    2016年1月24日 11:37 退会ユーザー

  • Nao

    ピカピカに磨かれた車体が素敵ですね〜
    ナイスショットですね(^O^)

    2016年1月24日 12:06 Nao (51)

  • からす1号(超スローペース)

    >tmykrさん

    こんにちは^^
    「腰の試運転」と仰られると言う事は、、
    快方に向かわれてるんですね!良かったです♪
    でも無理は禁物!気を付けて下さいね(^^ゞ

    なすしお号、、、、
    ずばり那須塩原市制10周年記念として企画された那須塩原行きです(笑)
    お召列車として使われる一面もあり良い記念が残せました。

    2016年1月24日 12:55 からす1号(超スローペース) (34)

  • からす1号(超スローペース)

    >Naoさん

    こんにちは!
    濃い茶褐色?と言うんでしょうか、特徴のある色合いでした。
    車体がやけにテカテカし過ぎ撮りずらいなぁと(^^ゞ
    団体専用らしく乗車機会はなさそうですが、機会あればまた撮りたい車両です。

    2016年1月24日 13:06 からす1号(超スローペース) (34)

  • Igan

    カッコイイ形ですね色も高級感たっぷり。

    2016年1月26日 18:32 Igan (4)

  • からす1号(超スローペース)

    >愛眼さん

    こんばんは!
    この様な流線型、最近新造される車両の特徴なんでしょうか!?
    多分金色だと思うのですが
    3本のラインが高級感をより引き立たせてる感じでした(^^)

    2016年1月26日 22:32 からす1号(超スローペース) (34)

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